La batería es la encargada de proporcionar la energía eléctrica necesaria para poner en marcha el motor y los accesorios del automóvil. Unas atenciones mínimas y una revisión periódica de la batería del coche garantizarán su correcto funcionamiento y retrasará el cambio de batería.
¿CÓMO FUNCIONA UNA BATERÍA?
Una batería almacena energía eléctrica en forma electroquímica para proporcionarla a demanda del vehículo. Se basa en un sistema de carga /descarga en el que un líquido almacena electricidad en forma de electrones que luego pierde progresivamente al establecerse una corriente.
Todos los componentes de un vehículo funcionan gracias a la energía eléctrica de la batería,desde los faros o los intermitentes, hasta el motor que hace girar las ruedas del coche. El funcionamiento del motor permite que la batería siga recargándose continuamente.
En una batería encontramos una serie de datos que nos determinan sus características particulares, éstas variarán en función del tipo de vehículo. Ejemplo: 12v 45Ah 300A
- – El Voltaje, (12V) que nos informa sobre la tensión nominal.
- – El Amperaje (45 Ah) medida en Amperios por hora, que es la energía que proporciona.
- – La Potencia de Arranque (300A) nos informa sobre el pico de energía que ofrece en el arranque.
Estas características variarán en función del vehículo: si es gasolina o diésel, si tiene un motor de gran cilindrada o no, o si emplea gran cantidad de accesorios eléctricos. Es importante conocer estas caracteristicas sirven para escoger la mejor batería
¿CUANDO CAMBIAR LA BATERÍA?
- – No se recarga a pesar de haber estado en funcionamiento el motor
- – Si presenta corrosiones o deformaciones.
- – El motor tarda en arrancar más de lo habitual.
- – El alternador y regulador de voltaje muestran desgaste.
- – Tras una helada, el vehículo no arranca o tarda en arrancar.
CONSECUENCIAS DE UNA BATERÍA EN MAL ESTADO
Especialmente en condiciones climáticas adversas, las baterías pueden comportarse anormalmente. Las bajas temperaturas reducen su efectividad y la humedad en alguna de sus partes puede provocar pérdida de potencia que anule su capacidad.
